蓄能衬套可以设计成各种形状

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蓄能衬套可以设计成各种形状
* 来源 :http://www.suid.com.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-02-08 17:35

该款可以控制的新型低摩擦轴承springlide(tm) 在各种配合件公差下具有零间隙配合,从而尽量避免发出异响。而其弹簧特性则显著扩展了外形设计方面的可能性,由于使用了弹簧钢背板,蓄能衬套可以设计成各种形状,帮助汽车系统实现空间优化、重量和成本节省。

圣戈班亚太区汽车内饰技术领队及中国区产品经理李格格表示:“springlide(tm) 蓄能衬套通过降低配合件加工精度、弥补不对中度等来帮助零部件制造商降低成本,提高加工效率。同时其独特的结构能够保证系统在整个寿命周期内实现低晃动噪音、恒定舒适的调整体验,特别有助于未来滑动、旋转等全新内饰的应用开发。”

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6月27日,在第四届汽车座椅创新技术峰会上,圣戈班在中国正式发布了其研发的一款新型蓄能轴承springlide(tm) ,该项创新性技术完美融合了 ptfe 内衬式滑动轴承的低摩擦性能和公差环的径向弹簧特性,有助于打造高质量的内饰系统。

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对于汽车制造商而言,该款通用型自紧式轴承的安装十分方便;而对于终端用户而言,使用该款轴承可以摆脱恼人的乘坐室噪声并轻松调节机械装置,从而实现愉悦的驾乘体验。

汽车自动驾驶时代即将来临,而汽车内饰已经在为自动驾驶做出改变,即由原先的驾驶空间逐渐演变成一个强调生活和乐趣的空间,未来的汽车内饰将会集合更多旋转、滑动、折叠等功能,其在功能性和舒适性方面的设计将变得越来越重要。圣戈班springlide(tm) 蓄能轴承以优质的设计理念,为座椅的调节带来品质出色的平顺感受,助力未来汽车内饰的升级体验。

随着驾驶员开车时间的延长,他们对内饰舒适度的需求也在不断增加。与汽车座椅衬垫的好坏程度相比,舒适度更能影响驾驶员的整体驾乘体验。另外,异响等恼人的噪声以及费时费力的机械装置调节也增加了驾驶员的通勤压力。

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